Come Fillea esprimiamo innanzitutto solidarietà ai due lavoratori edili (il primo dei quali , Fittipaldi Antonio, componente il Comitato Direttivo della Fillea-Cgil di Potenza ed RSU della SIS Scpa , impresa aggiudicataria del II° Macro-Lotto della SA-RC che va dal Km 108 al Km 139 con uno stato di avanzamento lavori al 95% , quindi, in fase di completamento ; il secondo, Agrello Antonio , iscritto alla Fillea-Cgil di Potenza , dipendente della Grandi Lavori Fingosit, impresa aggiudicataria del III° macro-lotto della Sa-Rc , i cui lavori sono iniziati nel 2011, con uno stato di avanzamento attuale del 50% e con una previsione di completamento nel 2015) e ci sentiamo vicini a loro ed alle rispettive famiglia.
Non è superfluo precisare che i due lavoratori hanno entrambi un profilo professionale elevato ed hanno maturato una significativa esperienza nel settore. L’altra precisazione attiene al fatto che i lavori di ammodernamento della A/3 Salerno –Reggio Calabria incrociano nel tratto lucano uno dei tronchi morfologicamente più accidentati.
In particolare l’incidente nel quale ha rischiato la vita Agrello Antonio si è verificato nella galleria Serra Rotonda in direzione sud, nel territorio di Lauria. Alla sua ultimazione tale galleria sarà la più lunga dell’intero tratto autostradale – Km 3,8 per canna -.
Anche relativamente ai cantieri della G.L.F. sono stati sottoscritti diversi accordi sindacali unitari ( Fillea-Filca-Feneal) , che, regolano tra l’altro, un percorso di stabilizzazione da uno stato di precarietà con i contratti di somministrazione ad una condizione di maggiore stabilizzazione dei lavoratori con l’assunzione a tempo indeterminato effettuata direttamente dalla GLF.
La specificità e la valenza dell’opera , impone in alcune fasi lavorative e per alcuni periodi, un supplemento di ore lavorative , portando il totale delle stesse oltre il numero di ore ordinarie previste dal Contratto Nazionale di Categoria; ed è per questo che abbiamo provveduto , insieme a Filca e Feneal , a sottoscrivere un importante accordo sull’orario di lavoro denominato “ banca ore”. La sottoscrizione di questo importante strumento pattizio consente ai lavoratori che superano la soglia del normale orario settimanale di lavoro, di poter usufruire di riposi compensativi , in modo da assicurare agli stessi un adeguato riposo psico-fisico di cui un lavoro così pesante ed usurante ha bisogno.
A nostro avviso gli infortuni sul lavoro non costituiscono mai una fatalità. In ragione di tale semplice ” verità” chiederemo con urgenza ai Consorzi aggiudicatari una immediata verifica sulle condizioni di sicurezza di tutti i cantieri della A/3, al fine di monitorare i programmi di sicurezza in essere rispetto non solo alla loro osservanza della normativa legislativa e contrattuale, ma anche per stabilire misure ulteriori e buone pratiche per elevare gli standard di sicurezza e fare in modo che non abbiano a verificarsi altri incidenti ed infortuni fino alla conclusione definitiva dei lavori.
